Fabien LeurentProfesseur
École des Ponts ParisTech
LVMT
LVMT
Fabien Leurent est professeur à l'École des Ponts ParisTech et chercheur HDR au Laboratoire ville mobilité et transport, dont il a été co-fondateur. Il modélise la mobilité et les territoires en tant que systèmes complexes mettant en relation des offres (logement, transport) et des demandeurs (individus, ménages). Il développe des modèles statistiques pour exploiter des observations empiriques et des modèles de simulation, jusqu’à l’évaluation des impacts socioéconomiques et environnementaux. Il dirige la chaire ENPC-IDFM de Mobilité territoriale. Il conduit des projets de recherche en partenariat avec Renault, la RATP, la SNCF, et les instituts de transition énergétique Védécom et Efficacity.
La performance environnementale des systèmes de mobilité est liée aux consommations d’énergie, aux émissions de polluants et gaz à effets de serre et aux effets de coupure et de fragmentation des habitats
En savoir plus
Publications scientifiques
Ouvrage (y compris édition critique et traduction)
Eco-design of buildings and infrastructure, Developments in the Period 2016-2020
2021
En savoir plus
Pré-publication, Document de travail
On a Shared Scooter Service under Ring Shape, Free-Floating and Prior Booking
2021
En savoir plus
Pré-publication, Document de travail
On a Shared Scooter Service with Opportunistic Riding under Ring Shape: the S3 Traffic Model and its Equilibrium
2021
En savoir plus
Communication dans un congrès
Activités des voyageurs d’après des traçages multi-sources de la mobilité en Ile-de-France
47ème Congrès de la mobilité intelligente ATEC ITS France, Jan 2020, Paris, France
En savoir plus
Communication dans un congrès
Uncovering mobility typologies of territorial zones based on Floating Car Data mining
EWGT2020: 23RD EURO WORKING GROUP ON TRANSPORTATION, Sep 2020, Paphos, Cyprus
En savoir plus
Communication dans un congrès
Véhicules Autonomes en Situation de Service : modèle systémique et application aux expérimentations du programme EVRA. Communication au congrès RDMI 2020, atelier C3
Congrès annuel ATEC-ITS : RDMI 2020, Jan 2020, 92120 MONTROUGE, France
En savoir plus
Projets
Avec la diffusion croissante des dispositifs GPS, les données flottantes de véhicule peuvent être exploitées pour explorer les comportements de mobilité au niveau individuel des choix du voyageur et au niveau plus
En savoir plus
Les déplacements générés par un quartier sont quantifiés et caractérisés à l’aide de modèles de prévision de la demande de transport. Les impacts environnementaux associés à ces déplacements sont ensuite
En savoir plus
Simuler les activités quotidiennes et la mobilité des personnes qui résident ou transitent dans un quartier permet de mieux anticiper les impacts économiques, sociaux et environnementaux.
En savoir plus
Outils
Ce modèle de simulation des scénarios de mobilité à l’échelle métropolitaine évalue l’impact économique, social et environnemental de différentes politiques de transport. Cela inclut les mesures tarifaires
En savoir plus
Ce modèle de remplissage des lots de parking dans un territoire, évalue l’extension spatiale de la saturation, les retards pour les usagers et
les surémissions d’impacts sur l’environnement.
En savoir plus
Démonstrateur
Un projet d’aménagement dans le quartier Les Lumières Pleyel à Saint-Denis (93) est le terrain d’expérimentation des travaux de recherche par MINES ParisTech et l’École des Ponts ParisTech.
En savoir plus
Groupes miroirs
Les travaux de recherche sur la mobilité à l'échelle d'un quartier portent sur le développement des méthodes d'évaluation des impacts environnementaux qui permettent de mieux concevoir l'offre de services de
En savoir plus
L'analyse de la mobilité à partir de traces numériques permet de mieux connaître le déplacement des individus. Des nouvelles formes de données, ainsi que des méthodes d'intelligence artificielle, peuvent
En savoir plus
- À propos
- Domaines de recherche
- Publications scientifiques
- Projets
- Outils
- Démonstrateurs
- Groupes miroirs
- Articles