STEM

Le modèle STEM, développé depuis 2017 à l’École des Ponts ParisTech, sous la direction de Fabien Leurent, est un modèle stratégique de la mobilité à l’échelle d’une agglomération métropolitaine. Il représente les principaux enjeux de la mobilité dans un tel territoire, en termes d’impacts sociaux (service rendu aux usagers, accessibilité des lieux), d’impacts économiques (qualité de service, tarifs et recettes, coûts de production et financement) et d’impacts environnementaux (bruit, pollution de l’air, énergie et gaz à effet de serre).

STEM est un modèle technique et économique, destiné à :

• quantifier les différents enjeux ;
• simuler des états d’équilibre entre l’offre de transport et la demande de mobilité ;
• à rechercher des états optimisés du système en calculant des variables d’actions qui optimisent une fonction objective tout en satisfaisant des contraintes imposées.

L’application typique est de rechercher un plan de tarifs et d’offre de transports collectifs qui maximise une fonction de bien-être collectif (somme du surplus de la demande, des profits des opérateurs et de la monétarisation des impacts environnementaux), tout en respectant une limite de subventionnement à l’exploitation des transports en commun.