Groupe miroir

Mobilités

L'analyse de la mobilité à partir de traces numériques permet de mieux connaître le déplacement des individus. Des nouvelles formes de données, ainsi que des méthodes d'intelligence artificielle, peuvent aujourd'hui être exploitées.
Membres
Maria Beraldi
Responsable communication et projets R&D
VINCI - lab recherche environnement
Tanguy Bertolus
Directeur Technique et Opérations
VINCI Concessions - VINCI Highways
Marie Dégremont
Directrice adjointe des études
VINCI - La Fabrique de la Cité
Frédéric Depaepe
Directeur de la maîtrise d'ouvrage & Directeur Technique
VINCI Autoroutes
Christophe Hug
Directeur Général Adjoint en charge de la Maîtrise d'Ouvrage
VINCI Autoroutes
Pierre Landau
Directeur développement Cofiroute
VINCI Autoroutes - Réseau Cofiroute
Thomas Malagié
Responsable stratégie mobilité électrique
VINCI Autoroutes - Réseau ASF
Eric Sauner Da Silva
Directeur direction opérationnelle sud
VINCI Autoroutes - Réseau Cofiroute
Maxime Trocmé
Directeur déploiement R&D
VINCI - lab recherche environnement
Chercheurs
Doctorant
Ecole nationale des ponts et chaussées
LVMT
Nicolas Coulombel
Maître de conférences et chercheur
École nationale des ponts et chaussées
LVMT
Projets
Les déplacements générés par un quartier sont quantifiés et caractérisés à l’aide de modèles de prévision de la demande de transport. Les impacts environnementaux associés à ces déplacements sont ensuite
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Simuler les activités quotidiennes et la mobilité des personnes qui résident ou transitent dans un quartier permet de mieux anticiper les impacts économiques, sociaux et environnementaux.
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Le tram l'une des offres de transport analysées
Mobilité
La performance environnementale des systèmes de mobilité est liée aux consommations d’énergie, aux émissions de polluants et gaz à effets de serre et aux effets de coupure et de fragmentation des habitats
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Démonstrateur
Maquette numérique du quartier Les Lumières Pleyel
Un projet d’aménagement dans le quartier Les Lumières Pleyel à Saint-Denis (93) est le terrain d’expérimentation des travaux de recherche par MINES ParisTech et l’École des Ponts ParisTech.
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Outil
Ce modèle de simulation des scénarios de mobilité à l’échelle métropolitaine évalue l’impact économique, social et environnemental de différentes politiques de transport. Cela inclut les mesures tarifaires
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