Liu LiuChargée de recherche post-doctorale
École nationale des ponts et chaussées
LVMT
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Ingénieur en Génie Civil et Docteur en Urbanisme, Liu Liu travaille dans le domaine de l’aménagement territorial et des transports. Elle a établi les scénarios de « Transit Oriented Development » pour la Métropole Européenne de Lille et a participé à l’élaboration de stratégies de transition énergétique en Île-de-France. Actuellement avec le soutien du lab recherche environnement, elle mène les analyses prospectives de mobilité durable dans le quartier des Lumières Pleyel à Saint-Denis. Ses travaux visent à améliorer la mobilité des personnes, à maîtriser l’occupation des espaces et à réduire les impacts environnementaux à travers les méthodes quantitatives et spatiales.
La performance environnementale des systèmes de mobilité est liée aux consommations d’énergie, aux émissions de polluants et gaz à effets de serre et aux effets de coupure et de fragmentation des habitats
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Publications scientifiques
Communication dans un congrès
Transit-Oriented Development in Greater Paris Region ? Opportunities and challenges with the Greater Paris Express
THNS2025: The value of transport, Nov 2025, Shanghai (& virtuel), China
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Communication dans un congrès
ILUTMs in France in progress
The 9th International Conference on Integrated Land Use Transport Modeling, Dec 2025, Wuhan (Virtual), China
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Article dans une revue
Simulation-based impact assessment framework for driving restriction zone policies
Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2025, 141, pp.104615. ⟨10.1016/j.trd.2025.104615⟩
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Article dans une revue
Identification of Individual Mobility Anchor Places and Patterns Based on Mobile Phone GPS Data
Future Transportation, 2024, 4 (4), pp.1318 - 1333. ⟨10.3390/futuretransp4040063⟩
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Article dans une revue
Evaluation of Low-Traffic Neighborhoods and Scale Effects: The Paris Case Study
Transportation Research Record, 2023, ⟨10.1177/03611981231170130⟩
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Pré-publication, Document de travail
Mobility and environmental impacts of implementing a driving restriction zone: case study in Berlin
2022
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Projet
Simuler les activités quotidiennes et la mobilité des personnes qui résident ou transitent dans un quartier permet de mieux anticiper les impacts économiques, sociaux et environnementaux.
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Outil
Ce modèle de simulation des scénarios de mobilité à l’échelle métropolitaine évalue l’impact économique, social et environnemental de différentes politiques de transport. Cela inclut les mesures tarifaires
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Démonstrateur
Un projet d’aménagement dans le quartier Les Lumières Pleyel à Saint-Denis (93) est le terrain d’expérimentation des travaux de recherche par MINES ParisTech et l’École des Ponts ParisTech.
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