Biao YinThèse soutenue en 2015
École nationale des ponts et chaussées
Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT)
Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT)
Biao Yin a travaillé sur la simulation de transport multi-agents (MATSim) pour les études des mobilités en Île-de-France. En d'autres termes, il étudie les impacts environnementaux de la régulation de l'accès urbain et de la micro-mobilité (trottinettes, vélos, scooter électriques...) au niveau du quartier.
Il s'intéresse à la simulation des activités et des déplacements des agents (personnes et véhicules) en fonction des politiques de gestion des transports. Ses intérêts portent également sur la science des données pour l'analyse de la mobilité, la régulation du trafic et la modélisation intégrée de l'usage des sols et du transport.
La performance environnementale des systèmes de mobilité est liée aux consommations d’énergie, aux émissions de polluants et gaz à effets de serre et aux effets de coupure et de fragmentation des habitats
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Publication scientifique
Thèse
Contrôle adaptatif des feux de signalisation dans les carrefours : modélisation du système de trafic dynamique et approches de résolution, Adaptative traffic signal control at intersections : dynamic traffic system modeling and algorithms
Automatique. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2015. Français. ⟨NNT : 2015BELF0279⟩
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