Alexis PoulhesIngénieur de recherche et enseignant
École nationale des ponts et chaussées
LVMT
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Les travaux de recherche d’Alexis Poulhes portent sur la modélisation de l’affectation des usagers dans des réseaux de transport et ses applications économiques et environnementales. Il s’intéresse également à la modélisation et l’évaluation environnementale de la mobilité à l’échelle du quartier, les conséquences des pratiques de mobilité dans les villes de taille moyenne sur l’environnement et l’évaluation de politiques publiques environnementales.
La performance environnementale des systèmes de mobilité est liée aux consommations d’énergie, aux émissions de polluants et gaz à effets de serre et aux effets de coupure et de fragmentation des habitats
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Publications scientifiques
Communication dans un congrès
Quel potentiel du développement des véhicules intermédiaires ? Quelles politiques d’accompagnement ? Réflexion à partir du cas de Tours Métropole
7èmes Rencontres Francophones Transport Mobilité, Jun 2025, Dunkerque, France
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Article dans une revue
La mobilité domicile-travail des nouveaux résidents des villes moyennes françaises
Revue d'économie régionale et urbaine, 2024, Février (1), pp.131-155. ⟨10.3917/reru.241.0131⟩
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Thèse
La modélisation multi-agents pour l'optimisation et l'évaluation de services de transport, Multi-agent modeling for optimization and evaluation of transportation services
Infrastructures de transport. Université Gustave Eiffel, 2023. Français. ⟨NNT : 2023UEFL2005⟩
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Article dans une revue
Exposed to NO2 in the center, NOx polluters in the periphery: Evidence from the Paris region
Science of the Total Environment, 2022, 821, pp.153476. ⟨10.1016/j.scitotenv.2022.153476⟩
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Article dans une revue
A life cycle assessment method to support cities in their climate change mitigation strategies
Sustainable Cities and Society, 2022, 85, pp.104052. ⟨10.1016/j.scs.2022.104052⟩
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Article dans une revue
Les services de véhicules automatisés seront-ils pertinents dans des territoires d’agglomération éloignés du réseau de transport en commun structurant ?
Revue d'économie industrielle , 2022, 178-179, pp.139-166. ⟨10.4000/rei.11599⟩
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