Mobilités décarbonées : un défi global
À l’horizon 2050 un cap a été fixé : zéro émissions nettes de carbone pour la France. La mobilité urbaine est particulièrement concernée : tant ses circulations que la construction des véhicules et des infrastructures contribuent grandement aux consommations d’énergie et aux émissions de carbone.
Dans cette perspective, il faut dès à présent envisager tout un éventail de solutions. Anticiper une transformation des pratiques, des modes de transport, de l’aménagement des lieux et des territoires. Partager davantage l’utilisation des véhicules. Adapter les vecteurs énergétiques, recourir à la mobilité électrique là où sa production est décarbonée, envisager les potentialités de l’hydrogène. La frugalité en carbone nécessitera non seulement la mutation des techniques de transport, mais aussi une rationalisation des besoins.
L’ouvrage
À travers une trentaine de contributions d’experts de divers horizons, qui ont déjà fait l’objet d’une première publication en ligne sur Construction21, le présent ouvrage est constitué de quatre parties sur :
- Enjeu climatique et solutions énergétique
- Renouveler les modes de déplacement
- Organiser la multi-modalité et partager la voirie
- Des outils pour agir dans les territoires
Revoir la conférence de restitution
À l’occasion de la première publication du dossier au format numérique par Construction21, chercheurs et opérationnels ont partagé leurs réflexions dans une conférence de restitution « Comment favoriser la mobilité décarbonée ? organisée par le organisée par le lab recherche environnement VINCI PariTech
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