Dossier : Quelles solutions permettront de décarboner la mobilité à horizon 2050 ?

Disponibles sur le site de Construction21, 32 publications d’experts et d’opérationnels du secteur portent sur les enjeux, les changements d’usage, les solutions, ainsi que les modes de financements qui permettront d’opérer une transformation radicale. Ce dossier a été réalisé avec le soutien de Eurovia et piloté par Fabien Leurent et Nicolas Coulombel du lab recherche environnement VINCI ParisTech, ainsi que Catia Rennesson et Laurent Jardinier du Cerema.

À l’horizon 2050 un cap a été fixé : zéro émissions nettes de carbone pour la France. La mobilité urbaine est particulièrement concernée : tant ses circulations que la construction des véhicules et des infrastructures contribuent grandement aux consommations d’énergie et aux émissions de carbone.

Dans cette perspective, il faut dès à présent envisager tout un éventail de solutions. Anticiper une transformation des pratiques, des modes de transport, de l’aménagement des lieux et des territoires. Partager davantage l’utilisation des véhicules. Adapter les vecteurs énergétiques, recourir à la mobilité électrique là où sa production est décarbonée, envisager les potentialités de l’hydrogène. La frugalité en carbone nécessitera non seulement la mutation des techniques de transport, mais aussi une rationalisation des besoins.

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Détail des contributions

Edito, lab recherche environnement VINCI ParisTech, Cerema

I. Enjeux climatiques et solutions énergétiques

1. Un enjeu multiscalaire et multiacteurs, La Fabrique de la Cité

2. Les cinq leviers à mobiliser, Chaire Energie et Prospérité

3. Quelles solutions ? Quels financements ? ATEC ITS France

4. Le BioGNV, une solution incontournable ? GRDF

5. Un référentiel formalisé pour quantifier les impacts de l’infrastructure de recharge, DDemain pour IGNES et GIMELEC

6. Ingénierie du déploiement et acceptabilité sociale de l’électromobilité, Omexom

II. Solutions modales : entre innovations et ré-inventions

III. Organiser la multi-modalité et partager la voirie

IV. Méthodologie, processus collectifs

Pour aller plus loin
Chercheurs
Nicolas Coulombel
Maître de conférences et chercheur
École des Ponts ParisTech
LVMT
Fabien Leurent
Professeur
École des Ponts ParisTech
LVMT
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