Ange Marie AssaDoctorante

Cette thèse vise à évaluer dans quelle mesure la mobilité électrique, et en particulier l’adoption massive des véhicules électriques, constitue une stratégie réellement efficace pour la transition écologique des villes. Cette évaluation prend en compte trois principaux effets rebond liés à leur déploiement : l’augmentation des distances parcourues, le report modal depuis les transports en commun vers la voiture électrique, et les relocalisations résidentielles vers les zones périurbaines. L’approche intègre à la fois les impacts environnementaux et les effets comportementaux, souvent négligés dans les études sur les véhicules électriques.